Многие россияне использовали недавние майские «каникулы» для путешествий. Те, кто посостоятельнее, купили билеты на самолет или на поезд. Народ попроще поехал поближе, зачастую используя для перемещений современные сервисы для поиска попутчиков. Это выгодно — поездка на том же BlaBlaCar в среднем обходится в два раза дешевле, чем в рейсовом автобусе. Вот только за безопасность пассажиров никто поручиться не может...
Почему человек рискует доверить свою судьбу незнакомцу (возможно, не вполне адекватному) и как избежать возможных неприятностей? Попробуем разобраться.
Как-то мы с коллегой-фотографом отправились в однодневную командировку в Ярославль освещать одно скучное мероприятие, которое, как назло, затянулось. Обратные билеты на «Ласточку» пропали, рейсовые автобусы ушли, а места в проходящих поездах дальнего следования стоят дорого. Пришлось положиться на сервис BlaBlaCar. Водитель нашелся быстро, тариф устроил. Только я до сих пор поминаю недобрым словом пропитанный бензиновыми парами старый рыдван, который с неуместной для него резвостью норовил сорваться в лихие обгоны по встречке. До столицы мы, к счастью, добрались, но чувство тревоги долго не рассеивалось.
Ну и как тут быть? И почему все больше пассажиров доверяют свою судьбу незнакомым водителям в надежде на русский авось? О востребованности такой услуги говорит и возросшее количество сервисов поиска попутчиков. К известному BlaBlaCar добавились Team2.Travel, Couchsurfing и еще парочка. Активный поиск попутчиков идет и в социальных сетях, и на тематических форумах.
Казалось бы, что тут плохого. Ведь у вас есть выбор: хотите гарантий и спокойствия — покупайте билет на самолет, поезд, рейсовый автобус или заказывайте официальное такси. И в путь! Хотите сэкономить — ищите попутчика. На самом деле многим, особенно молодым, официальный транспорт не по карману. Тут арифметика простая: билет на поезд из Ярославля до Москвы в сидячем вагоне тянет на 800 рублей, как и в рейсовом автобусе. А поездка с водителем, которому с вами «по пути», обойдется вдвое дешевле.
Дальше едешь — меньше платишь. Так, на маршруте Нижний Новгород — Москва за место в плацкартном вагоне скорого поезда надо отдать тысячу, «Ласточка» стоит в два раза дороже, как и место в комфортабельном автобусе. А в том же BlaBlaCar есть водители, готовые проделать путь за 600 рублей.
Минтранс несколько раз предпринимал попытки законодательно урегулировать эту сферу пассажирских перевозок, но пока безуспешно. Законопроект застрял в недрах Госдумы. И сегодня пассажир должен понимать, что пользуется карпулингом исключительно на свой страх и риск.
Впрочем, шансы снизить вероятность встречи с неадекватным водителем все же есть. Для этого нужно, во-первых, обратить внимание на профиль человека: его стаж, рейтинг и отзывы. Во-вторых, попытаться заранее оценить психологическое состояние водителя. Так, излишняя подвижность, крикливая речь, потные ладони и постоянное теребление какого-нибудь предмета (четок или мобильника), а также частые прикосновения к своему телу (носу или ушам) могут указывать на стресс или наличие дурной зависимости. В дальнюю дорогу с таким «командиром» лучше не отправляться.
И с другой стороны: если водитель не спешит, не суетится, разговаривает спокойно и негромко и вообще всем своим видом излучает уверенность, то, скорее всего, он не будет лишний раз рисковать в дороге и доберется до места назначения без происшествий и приключений. Надеюсь, вам того и надо?
Свежие комментарии